壟斷經(jīng)營惹的禍？！
為什么石家莊機場的出租車司機敢于獅子大開口，要價高得嚇人呢？一位司機私下透露：“這里運營的出租車都是這個價位，因為乘客沒有別的選擇�！�
另一位司機很神秘地告訴記者，不是每一輛出租車都允許在這里運營，他們的出租車公司和有關(guān)部門簽訂了協(xié)議，才能在這里拉客。每拉一次客人，要交10元份子錢。
記者隨后電話采訪了石家莊市運管處辦公室工作人員高飛。他告訴記者，目前，石家莊機場的出租車業(yè)務由石家莊交運出租車公司獨家經(jīng)營，這種情況已經(jīng)持續(xù)了好幾年。最早是因為前幾年機場客流量不足，沒有出租車愿意到那里經(jīng)營。后來，這種壟斷經(jīng)營的局面就一直延續(xù)下來。
數(shù)據(jù)顯示，目前，石家莊機場年客流量已突破480萬人次，也因此產(chǎn)生了龐大的打車需求。有乘客建議，這種壟斷經(jīng)營的管理模式是否也該改一改了呢？
按照規(guī)劃，到“十二五”末，石家莊機場年旅客吞吐量將達到1000萬人次，晉身“千萬級”機場，從而跨入全國大型機場行列。國內(nèi)機場的出租車運營，也是以市場化運作為主，由一家公司壟斷經(jīng)營的十分鮮見。
“無論如何，都不能讓乘客成為待宰的羔羊。”采訪中，有乘客向記者抱怨，不打表、漫天要價這都是宰客行為，明顯違規(guī)，有關(guān)部門怎么就不管一管呢？
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