“目前，兩大產(chǎn)業(yè)都包括在國(guó)內(nèi)甚至全球具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的大企業(yè)集團(tuán)，像長(zhǎng)城、英利等領(lǐng)軍企業(yè)將是保定構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)格局最可依賴的力量�！痹牢拿裾J(rèn)為，工業(yè)發(fā)展需要龍頭帶動(dòng)，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展著力點(diǎn)放在兩大支柱產(chǎn)業(yè)上，既符合保定實(shí)際，又遵循了我省提出的“一手抓優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一手抓強(qiáng)勢(shì)企業(yè)”的原則，有利于保定整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)加快提升。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底氣帶來(lái)了保定更大的發(fā)展雄心，在《政府工作報(bào)告》中，保定首次明確提出了打造“保定新能源之城”和“保定汽車城”的設(shè)想。
依托大企業(yè)的相關(guān)項(xiàng)目部署已然形成。
岳文民透露，2012年，保定將加快建設(shè)英利新能源產(chǎn)業(yè)基地、巨力新能源基地，隆基泰和新能源產(chǎn)業(yè)基地，長(zhǎng)城整車及零部件基地，河北長(zhǎng)安輕型車（定州）基地等重大生產(chǎn)基地，這些基地將成為保定工業(yè)發(fā)展的高地。
延伸鏈條：合縱連橫促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集
說(shuō)起保定汽車產(chǎn)業(yè)，最大特點(diǎn)是其梯次明顯的集群性，即骨干企業(yè)長(zhǎng)城、河北長(zhǎng)安、中興“三套車”背后，還跟著9家不同規(guī)模的汽車企業(yè)，當(dāng)?shù)厝藢⑦@一產(chǎn)業(yè)格局形象地稱為“三只狼后面跟著一群羊”。
而這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集群性正是保定汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)所在，岳文民認(rèn)為，大體完備的產(chǎn)業(yè)鏈條，讓保定市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整上有了實(shí)實(shí)在在的操作空間。
“目前，保定市的汽車零部件生產(chǎn)已初具配套能力。以風(fēng)帆股份、立中車輪、凌云股份、長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)等為代表的汽車零部件企業(yè)發(fā)展到近300家，具備了發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、車輪轂、車架等主要零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。”保定市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)葛占雷介紹，京南綿延100多公里的中國(guó)最大皮卡、SUV、微車及零部件生產(chǎn)和出口走廊，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集聚雛形已經(jīng)形成。
“但這并不能掩蓋保定汽車產(chǎn)業(yè)鏈并不完善的現(xiàn)實(shí)。大部分零部件企業(yè)規(guī)模小、品種少，本地化配套率低，本地零部件很少進(jìn)入一級(jí)配套體系，只能在二、三級(jí)市場(chǎng)艱難生存�！备鹫祭渍J(rèn)為，保定汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)配套能力和資源分配的效率都需要一個(gè)質(zhì)的飛躍。
“河北長(zhǎng)安和中興汽車兩個(gè)主要整車生產(chǎn)企業(yè)的零部件，在保定本地配套率僅為12.3%和13.4%�！� 葛占雷說(shuō)。
根據(jù)《保定市汽車工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》安排，中小型汽車零配件企業(yè)都將逐步被引導(dǎo)進(jìn)入園區(qū)發(fā)展。
“我們要通過(guò)引導(dǎo)零配件企業(yè)入園，加快推進(jìn)輕、中商用車變速箱體、離合器殼體、汽車輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)配件等生產(chǎn)企業(yè)協(xié)作發(fā)展，提升產(chǎn)品質(zhì)量和擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模�！北６ㄊ泄I(yè)和信息化局汽車處的張新科認(rèn)為，扶持和引導(dǎo)零部件企業(yè)入園，有助于形成專業(yè)化、模塊化、集成化發(fā)展。
與汽車產(chǎn)業(yè)縱向延伸的產(chǎn)業(yè)鏈條有所不同，保定新能源產(chǎn)業(yè)的聚集態(tài)勢(shì)主要表現(xiàn)在橫向擴(kuò)展上。
“目前，保定形成了光電、風(fēng)電、節(jié)電、儲(chǔ)電、輸變電與電力自動(dòng)化等六大產(chǎn)業(yè)體系，已有太陽(yáng)能企業(yè)70余家，風(fēng)電相關(guān)企業(yè)30余家，擁有英利、天威、惠德、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力等多家知名企業(yè)�！北６ㄊ邪l(fā)改委高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)安利文認(rèn)為，如何讓六大產(chǎn)業(yè)在橫向間形成一個(gè)有機(jī)的新能源產(chǎn)業(yè)體系，是下一步要統(tǒng)籌考慮的課題。
“要重點(diǎn)加快光電設(shè)備產(chǎn)業(yè)園、風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)園、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園、智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園建設(shè)。” 安利文告訴筆者，主要做法是“重點(diǎn)企業(yè)將依托園區(qū)大力建設(shè)光伏研發(fā)測(cè)試平臺(tái)、風(fēng)電整機(jī)與葉片研發(fā)測(cè)試平臺(tái)、智能輸變電共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)、新能源汽車共性技術(shù)服務(wù)平臺(tái)”。
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