為進一步加快新能源汽車推廣應用，促進公交行業(yè)節(jié)能減排和結構調(diào)整，實現(xiàn)公交行業(yè)健康、穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)中央和省相關政策要求，市財政局、市交通運輸局、市工信局聯(lián)合制定下發(fā)了《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，從2015年起對城市公交車成品油價格補助政策進行調(diào)整。
調(diào)整后的城市公交車成品油價格補助資金由費改稅補助和漲價補助組成。費改稅補助數(shù)額以2013年實際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)予以保留，暫不做調(diào)整。漲價補助以2013 年實際執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐年遞減。其中2015 年減少15%、2016 年減少30%、2017 年減少40%、2018 年減少50%、2019 年減少60%，2020 年以后根據(jù)城市公交車用能結構情況另行確定。
調(diào)整后的城市公交車成品油價格補助政策將與新能源公交車推廣數(shù)量掛鉤，新增及更換的公交車中新能源公交車比重的高低將決定補助數(shù)額。2015——2019 年新增及更換的公交車中，新能源公交車比重應分別達到40% 、 50% 、 60% 、 70% 和80%。
達到上述推廣比例要求的，漲價補助按照政策調(diào)整后的標準全額撥付，未能達到上述推廣比例的不再享受當年度的漲價補助部分。
此外，為鼓勵新能源公交車的推廣應用，2015——2019 年，承德市將對納入工業(yè)和信息化部“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”且年運營里程不低于3 萬公里（含3 萬公里） 的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，按照其實際推廣數(shù)量給予運營補助。（財政）
相關新聞：
油價迎年內(nèi)第11次上漲
習近平為何如此重視這
首位“太空漫步”宇航
有關中央經(jīng)濟工作會議