央視網(wǎng)消息：隨著天氣越來(lái)越暖和，隨處可以看到帶著孩子放風(fēng)箏的人，但別小看這一只風(fēng)箏，如果放飛的位置不好是要闖大禍的。近日，因?yàn)橐恢伙L(fēng)箏掛在了電網(wǎng)上，造成杭州地鐵一號(hào)線多趟列車(chē)減速運(yùn)行。
杭州地鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人吳艇：快要接近喬司站的位置，應(yīng)該是從東側(cè)飛來(lái)一只風(fēng)箏，斷線的，就掛在這里，這是供電接觸網(wǎng)，下一列車(chē)的司機(jī)發(fā)現(xiàn)了，就報(bào)告給控制中心，中心決定這輛車(chē)降速通過(guò)這一段，繼續(xù)開(kāi)往臨平，然后通知后面的車(chē)也減速。
工作人員說(shuō)，地鐵運(yùn)行靠電力，車(chē)廂上方的電線桿要接觸到電網(wǎng)，才能給列車(chē)供電。風(fēng)箏掛在電網(wǎng)上，會(huì)造成一系列安全隱患。
杭州地鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人吳艇：輕則就是失去動(dòng)力，就地停車(chē)，重則會(huì)造成后續(xù)多列列車(chē)追尾，造成嚴(yán)重的延誤和事故。
這只風(fēng)箏共導(dǎo)致杭州地鐵1號(hào)線6趟列車(chē)減速運(yùn)行，每趟列車(chē)都延遲了4分鐘。維修人員在地鐵開(kāi)行的間隔時(shí)間，利用專業(yè)工具，將風(fēng)箏取下。隨后，列車(chē)恢復(fù)正常行駛。
今年3月1日起實(shí)施的《杭州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》中，第四十條第六款規(guī)定，禁止在高架線路沿線施放無(wú)人機(jī)、航空模型、風(fēng)箏、氣球等小型航空器和空飄物。對(duì)于違反規(guī)定的，由市交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令改正，處二百元以下罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法處罰；造成損害的，依法承擔(dān)民事責(zé)任。
最近幾年，火車(chē)、地鐵被逼停或是減速的事屢屢發(fā)生，除了放風(fēng)箏，前段時(shí)間還有人在高鐵線路旁砍樹(shù)，大樹(shù)倒下觸碰到高鐵接觸網(wǎng)，導(dǎo)致28趟列車(chē)晚點(diǎn)。我們常說(shuō)安全重要，但總有些人把安全拋之腦后。任意而為的后果不僅損害了公眾利益，自己也會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。
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