濟南交警展示作為“空中交警”的無人機
無人機使用4K高清攝像頭
無人機上崗首日抓拍到的司機玩手機畫面
7月31日上午7點，濟南市經十路洪山路口，“空中交警”多旋翼無人機正式上崗執(zhí)法，主要針對開車玩手機、打電話違法行為進行抓拍。昨日下午，北京青年報記者從濟南市公安局交警隊宣傳處魏紀良處獲悉，此系濟南市首次采用警用無人機抓拍交通違法行為，交警隊共投入4架無人機配合執(zhí)法。首次亮相半小時內就現(xiàn)場抓拍到5起違法行為。
上崗半小時抓5起“現(xiàn)行”
昨日上午7點，濟南市經十路一處紅綠燈路口處，一架攜帶高清攝像頭的多旋翼無人機正在上空“觀察”過路司機是否存在玩手機、打電話等違法行為。沒過多久，一輛白色私家車出現(xiàn)在與無人機連接的監(jiān)控視頻里。在路口等紅燈時，司機右手搭在方向盤上，左手則掏出手機把玩。無人機多次調解角度和焦距，記錄了男子駕車過程中玩手機的全過程。很快，紅綠燈路口執(zhí)勤警察找到玩手機的男子，并對其駕駛過程中玩手機的違法行為進行處罰。
北青報記者了解到，7月31日上午，警用無人機首次亮相濟南街頭的半小時內，共抓拍到5起玩手機、打電話的違法行為，執(zhí)勤民警對其中4起違法行為進行了現(xiàn)場查處，為安全起見對另一起違法行為進行空中取證并錄入車輛違法處理系統(tǒng)。
將不定時不定點抓拍
濟南市公安局交警隊宣傳處魏紀良告訴北青報記者，濟南市公安局交警隊將無人機運用到執(zhí)法領域，組建了警務航空隊。
魏紀良介紹，濟南交警警務航空隊早在今年4月已經開始試運行，職責是發(fā)揮無人機可移動、制高點的空中優(yōu)勢服務于交通管理。警航隊隊員均具備高超的無人機飛行技能和交通管理實戰(zhàn)經驗。如今，試運行工作開展已近3個月，隊員們針對交通管理的安全飛行時間累積達200余小時，積累了的無人機市區(qū)環(huán)境飛行的經驗。
7月31日，“空中交警”多旋翼無人機正式上崗執(zhí)法。據濟南市公安局交通警察支隊警務航空隊隊長黃鈺峰介紹，無人機抓拍設備是專門針對各類動態(tài)、靜態(tài)交通違法行為的抓拍取證。今后將不定時不定點對交通違法行為進行抓拍。
空中抓拍視頻作為執(zhí)法證據
“駕車玩手機是威脅交通安全的一大隱患，但取證不易，無人機恰巧可以解決其中的難題”。魏紀良介紹，對影響交通安全和暢通的違法行為進行空中抓拍，可以有效地解決固定監(jiān)控取證困難的問題。
比如，有些司機在駕駛時，存有妨礙安全行車行為的違法行為，如：吸煙、飲食、車窗拋物，使用手機發(fā)送短信、微信、玩手游，使用平板電腦、pad等情況，固定監(jiān)控很難獲取完整清晰的圖像作為證據，而無人機可以抓拍到實時的動態(tài)視頻，民警將以此作為執(zhí)法證據，對駕車司機給予罰款50元，記2分的處罰。
對話
警務航空隊隊長：無人機拍到后會通知現(xiàn)場民警
昨日，濟南市正式啟動“空中交警”無人機參與交通執(zhí)法，現(xiàn)階段主要針對司機開車玩手機、打電話等行為進行抓拍。黃鈺峰作為警務航空隊的隊長在接受北青報記者采訪時表示，無人機能夠看到傳統(tǒng)固定監(jiān)控看不到的交通違法行為，是交通執(zhí)法領域的一大創(chuàng)新。
北青報：目前警務航空隊的無人機怎么參與執(zhí)法？
黃鈺峰：現(xiàn)在隊里總共有4架多旋翼無人機，在濟南市區(qū)所有無人機能夠飛行的區(qū)域參與執(zhí)法，現(xiàn)階段主要抓拍的是司機開車玩手機、打電話的交通違法行為。我們采用的攝像頭是4k高清攝像頭，即使無人機停在高空中，它也能夠通過焦距和角度的轉換十分清晰地拍攝到司機玩手機的畫面。
北青報：無人機拍攝是跟固定監(jiān)控一樣全天候嗎？
黃鈺峰：我們是不定時不定點地拍攝，這受天氣等因素的影響，比如下雨天可能就不適合利用無人機執(zhí)法。
北青報：無人機的安全問題怎么保障？比如飛行高度等問題有考慮嗎？
黃鈺峰：這個問題在前期培訓過程中已經有了考慮，所有駕駛無人機的交警都是經過嚴格培訓的，還要考取合格證書。飛行高度也是在國家規(guī)定的范圍內，針對安全問題有相應的預警，比如在飛行過程中會選擇市民較為稀少的地方。
北青報：拍到了違法行為后怎么執(zhí)法？
黃鈺峰：我們與現(xiàn)場執(zhí)勤民警保持實時聯(lián)系，一旦拍到違法行為，會立即通知他們現(xiàn)場處理。31日上午我們拍攝到的5起司機玩手機的情況，其中4起都是在現(xiàn)場處理的。
無人機能夠看到傳統(tǒng)固定監(jiān)控看不到的交通違法行為，我們認為是交通執(zhí)法領域的一大創(chuàng)新。
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