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中車唐山公司出口美國費(fèi)城雙層車效果圖。 供圖/中車唐山公司提供

　　5月4日，中車唐山公司收到美國東南賓夕法尼亞交通局發(fā)來的合同書，正式獲得費(fèi)城雙層車訂單。

　　據(jù)了解，這份由該局總經(jīng)理簽署的采購合同，總價(jià)約11億元。包括動力集中動車組的45輛不銹鋼雙層控制頭車和中間拖車，后續(xù)可增購10輛，服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤交通。這是我國軌道交通裝備，尤其是不銹鋼雙層車產(chǎn)品首次出口北美干線鐵路市場。

　　費(fèi)城(Philadelphia)是美國最老、最具有歷史意義的城市之一，歷史上，費(fèi)城鐵路和港口發(fā)展很快，制造業(yè)發(fā)達(dá)，現(xiàn)仍為美國主要的經(jīng)濟(jì)、交通、文化中心之一。

　　中車唐山公司始建于1881年，隸屬于全球軌道交通領(lǐng)軍企業(yè)——中國中車股份有限公司，是伴隨中國第一條鐵路——唐胥鐵路而誕生的中國鐵路工業(yè)發(fā)祥地和搖籃，以制造中國第一臺蒸汽機(jī)車——“龍?zhí)枴睓C(jī)車而聞名于世。

　　據(jù)史料記載，1881年用于制造“龍?zhí)枴睓C(jī)車的冷鑄鐵車輪恰恰是由費(fèi)城惠特尼公司制造的。這并非巧合，從當(dāng)年進(jìn)口美國費(fèi)城制造的車輪，到今天為費(fèi)城研制國際先進(jìn)水平的動車組，中車唐山公司的華麗轉(zhuǎn)身，不僅見證了一百多年來中美兩國鐵路工業(yè)合作、共生、雙贏的歷史，更成為中美鐵路合作開啟新常態(tài)的重要標(biāo)志。

　　在跨躍三個世紀(jì)的發(fā)展中，中車唐山公司創(chuàng)造了無數(shù)個行業(yè)第一。2008年4月11日，首列國產(chǎn)時(shí)速350公里CRH3型高速動車組在唐山下線，使我國成為世界上僅有的幾個制造時(shí)速350公里高速鐵路移動裝備的國家之一。中車唐山公司成功搭建起世界一流的軌道裝備產(chǎn)品研發(fā)制造平臺，能夠?yàn)槿�球客戶批量設(shè)計(jì)制造高速動車組、城際動車、城軌車輛、普通客車等全系列軌道交通產(chǎn)品，譜系化產(chǎn)品家族不僅承擔(dān)了中國鐵路客運(yùn)主力，還出口到土耳其、阿根廷、孟加拉等22個國家，成為中國制造“走出去”的一面旗幟。

　　在出口美國費(fèi)城雙層車項(xiàng)目上，中車唐山公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。1989年，公司出口美國3臺上游型蒸汽機(jī)車，在美國康涅狄格州河谷鐵路運(yùn)營。1998年，公司研制出中國首列雙層內(nèi)燃動車組，開行“廬山號”城際旅游專列。2015年，公司出口埃及212輛高強(qiáng)度低碳不銹鋼客車車體，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際鐵路聯(lián)盟UIC566標(biāo)準(zhǔn)，在開羅、亞歷山大、阿斯旺等城市間投入運(yùn)營后，頗受埃及社會各界的廣泛好評。

　　據(jù)了解，中車唐山公司出口美國費(fèi)城雙層車將于2019年底開始交付用戶，將主要服務(wù)于費(fèi)城及周邊地區(qū)的通勤客運(yùn)交通，運(yùn)營線路一部分屬于美國國鐵Amtrak干線鐵路，另一部分屬于東南賓夕法尼亞交通局SEPTA自有鐵路，運(yùn)營范圍遍及費(fèi)城市區(qū)、Bucks區(qū)、Chester區(qū)、Delaware區(qū)、Montgomery區(qū)和特拉華州、新澤西州部分地區(qū)的其它城市。

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