河北新聞網(wǎng)訊（記者黃清標 通訊員董宇飛）沙河市白塔鎮(zhèn)樊下曹村的劉鳳琴，每早乘“1元公交車”去6公里外的該鎮(zhèn)某家具店打工，而6年前她則騎自行車往返于家與店之間，飽受風吹雨打日曬之苦，既累且不安全。近年來，該市大力推進城鄉(xiāng)客運一體化改造，以市區(qū)為中心、省道329線為主干線，開通城鄉(xiāng)公交線路；以白塔鎮(zhèn)作為轉(zhuǎn)換點，開通鎮(zhèn)村公交線路；以其他鄉(xiāng)村道路為基礎(chǔ)，開通進村的農(nóng)村班線線路，形成了城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村班線相互銜接、有機結(jié)合的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
沙河市先后投放44輛無人售票公交車、60輛公交客車，開通了2條城鄉(xiāng)公交線路和44條農(nóng)村班線，覆蓋了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、干線公路和重要鄉(xiāng)道。為彌補白塔鎮(zhèn)和各村之間公交不足，2012年先后投放26輛公交車，開通了4條環(huán)白塔鎮(zhèn)公交線路，建立了環(huán)白塔鎮(zhèn)、每15分鐘一個班次的“1元公交圈”，覆蓋該鎮(zhèn)20余個村，受益群眾5萬余人。立足于服務(wù)規(guī)模企業(yè)職工、學生和機關(guān)團體人員，規(guī)范整合沙河市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)企業(yè)自行購置的40余輛班車，開通了5條企業(yè)公交通勤線路；為全市12所中學、1.1萬余名學生開通了非固定班次學校公交車，全市約八成學生受益。2016年，這個市投資1.37億元購置、更換197輛純電動公交車，使城鄉(xiāng)公交、市區(qū)公交電動化全覆蓋，每年可減少二氧化碳排放約7000噸。
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